유압 실린더 검사 및 유지 보수 팁

1 유압 실린더 검사 및 유지 보수
사용자 요구 사항을 완전히 충족시키기 위해 설계 경험 및 처리 정확도 외에도 올바른 사용 및 정기적 인 유지 보수가 필요합니다. 실린더는 사용하기 전에 수축되어야하며, 버퍼 조절 밸브는 합리적인 위치로 조정되어야하며, 오일의 청결을 정기적으로 확인하고 실린더의 먼지를 정기적으로 청소해야하며 방수 및 내화에주의를 기울여야합니다. 씰의 검사 및 유지 피스톤 씰은 유압 실린더의 누출을 방지하는 주요 요소입니다. 립 씰의 경우 립 엣지가 멍이 들고 마모되어 있는지 확인하는 데 중점을두고 조합 씰의 경우 밀봉 표면의 마모를 점검 한 다음 씰을 사용할 수 있는지 확인해야합니다. 또한 피스톤과 피스톤로드 사이의 정적 씰이 분쇄되는지 확인해야합니다. 피스톤로드 씰은 물개의 마모와지지 링을 점검하는 데 중점을 두어야합니다. 씰 및 가이드지지 링이 결함이있는 것으로 밝혀지면, 동일한 구조와 적절한 재료를 갖는 씰은 수리 할 유압 실린더 씰의 구조적 형태에 따라 교체되어 씰과 씰링 표면 사이의 오일 필름의 두께를 최소화하고 씰의 누출을 줄입니다.
2 실린더 검사 및 유지 보수
유압 실린더 실린더 내부 표면 및 피스톤 씰은 유압 실린더 누출을 일으키는 주요 요인입니다. 실린더 실린더가 새로운 피스톤 씰의 교체가 결함을 효과적으로 제거 할 수 없으며, 실린더 내부 표면은 주로 치수의 전적 및 위치에 대한 대상이 아닌 경우에 실린더 내부 표면을 효과적으로 제거 할 수는 없으며, 주로 기술 요구 사항을 충족시키지 못합니다. 해당 용액을 취하기 위해 종 방향 인장 마크의 깊이를 측정하십시오. 실린더에 미량 변형과 얕은 인장 자국이 있으면 실린더는 강력한 호닝 기술로 수리됩니다. 무거운 호닝 프로세스는 원래 공차보다 오용이없는 실린더를 최대 2.5 배까지 수리 할 수 ​​있습니다. 강력한 호닝 머신을 통해 과도한 크기 또는 모양 오류로 부품을 연마하여 실린더의 전체 크기, 모양 허용 오차 및 거칠기가 기술 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다. 실린더의 내부 표면이 심각하게 마모되고 깊은 종 방향 스크래치가있을 때, 물리적 물체에 따라 매핑되고 교체를위한 실린더 제조 공정에 따라 전문 제조업체가 다시 생산합니다. 실린더는 또한 TS311 방지 수리제로 수리 할 수 ​​있습니다. TS311 방지 수리제는 주로 마모 및 미끄러짐 금속 부품의 수리에 주로 사용됩니다. 수리 과정에서 합금 스크레이퍼를 사용하여 슬립 손상 표면에 깊이가 1mm 이상인 홈을 면도 한 다음 아세톤으로 그루브를 청소하십시오. 실린더 내 직경 복사 플레이트를 사용하여 조정 된 TS311 방지 방지 수리제를 연마 된 표면에 바르고 충돌하여 실린더의 내부 표면보다 더 높은 압축을 보장합니다. 경화 후, 마무리 마진을 남기기 위해 광택이 있습니다. 마지막으로, 실린더의 전체 크기, 형상 내성 및 거칠기는 연삭하여 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다. 그러나이 수리 실린더의 수명과 신뢰성은 높지 않습니다.
3 피스톤로드, 가이드 슬리브 검사 및 유지 보수
피스톤로드와 가이드 슬리브 사이의 상대 모션 쌍은 누출을 일으키는 주요 요인입니다. 피스톤로드 표면의 크롬 층이 마모로 인해 세로 인장 자국을 뿌리거나 생성하는 경우 씰의 고장으로 직접 연결됩니다. 따라서, 피스톤로드 벤딩이 요구 사항을 충족시키기 위해 또는 전문 제조업체가 제조 한 물리적 매핑에 따라 교정되어야하는 경우 피스톤로드 표면 거칠기 및 모양 허용 오차가 기술 요구 사항을 충족하는지 여부를 확인하는 데 중점을 두어야합니다. 피스톤로드 표면 코팅 마모, 슬립 손상, 로컬 스펠링을 채택하여 코팅을 제거하고, 표면 처리 공정을 재구성 할 수 있습니다.
4 버퍼 밸브를 점검하고 유지 관리합니다
밸브 버퍼 유압 실린더의 경우 버퍼 밸브 스풀 및 시트 마모를 점검하는 데 중점을 둡니다. 마모량이 증가하고 씰이 실패한다는 것이 발견되면 교체해야합니다. 연마성 스풀과 시트 매칭 연삭 방법을 사용하여 수리 할 수도 있습니다.